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Il percorso stradale tra Bilbao e Santiago de Compostela copre circa 587 km. Lungo il tragitto ci sono 116 campeggi a meno di 30 km dalla strada — 92 di essi praticamente sul percorso (meno di 10 km in linea d'aria). Eccoli in ordine nel senso di marcia, con la scheda completa: foto, servizi, stagione e come arrivare.
Le distanze sono la deviazione in linea d'aria dalla strada. Preferisci un altro percorso o un altro raggio? Pianifica gratis il tuo percorso su misura.
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Sosta per pernottare: 10 campeggi circa al km 336, arrivando verso le 17:30
- km 311 Camping wecamp Cudillero (Asturie) · distanza in linea d'aria 1,5 km · arrivi verso le 17:06
- km 317 Camping San Pedro de la Ribera (Asturie) · distanza in linea d'aria 0,7 km · arrivi verso le 17:12
- km 333 Camping La Regalina Proprio alla sosta (Asturie) · distanza in linea d'aria 0,8 km · arrivi verso le 17:29
- km 385 Camping El Carbayin (Asturie) · distanza in linea d'aria 0,4 km · arrivi verso le 18:25
- km 386 Camping La Viña (Asturie) · distanza in linea d'aria 0,3 km · arrivi verso le 18:26
- km 396 Camping Amaido (Asturie) · distanza in linea d'aria 13,4 km · arrivi verso le 18:49
- km 402 Camping Benquerencia (Lugo) · distanza in linea d'aria 2,2 km · arrivi verso le 18:45
- km 487 Camping Fraga De Eume (La Coruña) · distanza in linea d'aria 23,0 km · arrivi verso le 20:37
- km 508 Camping Castro (La Coruña) · distanza in linea d'aria 26,3 km · arrivi verso le 21:03
- km 551 Camping As Cancelas (La Coruña) · distanza in linea d'aria 1,1 km · arrivi verso le 21:24
Profilo del percorso con caravan
Il percorso calcolato con profilo per veicolo grande sale in totale di circa 3.551 m di dislivello e il suo punto più alto è a 567 m di altitudine.
Pendenze prolungate (4% o più per 2 km o più):
- Discesa prolungata dal km 26 al 28: -118 m (5,8% di media) — Autovía del Cantábrico (144 m)
- Salita prolungata dal km 43 al 45: +128 m (5,1% di media) — Autovía del Cantábrico (147 m)
Altitudine del terreno: Copernicus DEM (ESA), risoluzione di 90 m; i tunnel e i viadotti lunghi sono stimati in linea d'aria tra le loro imboccature. Il dislivello in salita complessivo è approssimativo e serve a confrontare tra loro i percorsi.